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【木材資訊】中歐班列東通道“鐵路進出境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式首單測試成功

時間:2021-11-11    點擊量:2497


核心摘要:近日,一批貨物通過中歐班列經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境,標(biāo)志著“鐵路進出境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式正式開啟。


近日,一批自長沙綜合保稅區(qū)啟運的“液壓錘”通過中歐班列經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境,這是滿洲里海關(guān)首次使用“鐵路進出境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式通關(guān)的中歐班列貨物。該批貨物的順利通關(guān),標(biāo)志著“鐵路進出境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式在中歐班列東通道正式開啟,口岸驗放進入“讀秒時代”。

據(jù)了解,“鐵路進出境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式是依托海關(guān)總署鐵路新艙單進出境運輸工具管理系統(tǒng)而創(chuàng)新開展的一種運輸工具“轉(zhuǎn)關(guān)”監(jiān)管作業(yè)新模式,符合條件的進出口貨物可以在啟運地和指運地海關(guān)辦理完畢所有通關(guān)手續(xù)后,在邊境口岸直接進出境。

滿洲里海關(guān)監(jiān)管處處長張月輝表示,通過該業(yè)務(wù)模式有望實現(xiàn)進出口貨物在鐵路口岸“秒級”通關(guān)。同時,該業(yè)務(wù)模式通過海關(guān)和鐵路部門之間的信息交互,依托電子信息“多跑路”,實現(xiàn)進出口企業(yè)“少跑路”。



木鏈要聞

2021年11月10日

來源:海關(guān)總署

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